|
|
 |
| |
|
Aktuelle Untersuchung zur Situation der Brücken im öffentlichen Straßennetz
|
(09.03.2010)
| |
Die Stadt Leipzig verfügt über 289 Brücken im öffentlichen Straßennetz, die im Durchschnitt 47 Jahre alt sind. Das geht aus einer Untersuchung des Dezernates Stadtentwicklung und Bau hervor, die Baubürgermeister Martin zur Nedden in der Dienstberatung des Oberbürgermeisters vorstellte.
102 Brücken befinden sich in Hauptverkehrsstraßen, 153 in Anliegerstraßen und 34 und Brücken verlaufen in Sammelstraßen, die den Verkehr aus den Anliegerstraßen in die Hauptverkehrsstraßen führen.
Regelmäßige Prüfung
Regelmäßig werden sie auf ihren Bauzustand geprüft. Die Ergebnisse der Bauwerksprüfungen sowie die Lage der Brücken im Verkehrsnetz schlagen sich in der „Technischen Dringlichkeitsliste“ nieder, die die Rang- und Reihenfolge der technisch notwendigen Instandsetzungsmaßnahmen beinhaltet.
Derzeit befinden sich 36 Brücken in sehr gutem bis gutem, 155 in ausreichendem Zustand. Bei 59 Brücken ist der Zustand kritisch und 12 Brücken befinden sich in ungenügendem Zustand. Bei 33 Bauwerken der letztgenannten beiden Gruppen gelten bereits Lastbeschränkungen.
Künftige Neubau- und Instandsetzungsmaßnahmen
In den nächsten Jahren sind einige Brückenbauwerke dringend zu überholen bzw. neu zu errichten. Angesichts der derzeitigen Haushaltslage kann dieser Bedarf nicht sofort abgedeckt werden. Instandsetzung und Ersatzneubau werden schrittweise vorangetrieben. Bedeutende Maßnahmen werden in diesem Jahr begonnen bzw. realisiert, weitere sind in den kommenden Jahren geplant. So sind die Brückenneubauten König-Albert-Brücke, Schreberstraße, Luisenbrücke, Lyoner Straße und Hafenbahnbrücke sowie der Neubau der Parthebrücke im Zuge der Tauchaer Straße in das Haushaltsjahr 2010 eingeordnet.
Für das Jahr 2011 sind u. a. der Peterssteg, die Brücken Landsberger Straße, die Brücke Straße des 18. Oktober und die Brücke Theodor-Neubauer Straße vorgesehen. Instandsetzungsmaßnahmen an der Brücke Probstheidaer Straße, der Stützwand des Partheufers und am Regenrückhaltebecken Dittrichring – technisch gesehen, ebenfalls ein Brückenbauwerk – sind im Entwurf des Vermögenshaushaltes 2010 vorgesehen. |
| |
| |
|
 |
 |
 |

|
Foto: LTM Schmidt |
|
| |
|
|
|
|
 |
 |
|