Heute übergaben Oberbürgermeister Burkhard Jung und Umweltbürgermeister Heiko Rosenthal die Außenmole des künftigen Stadthafens und den nun auch im zweiten Bauabschnitt zwischen Friedrich-Ebert Straße und Schreberbad offen gelegten Elstermühlgraben. Damit ist der erste Teil des künftigen Stadthafens, des strategischen Zentrums des Gewässertourismus, fertig.

Enthüllt wird auch eine Tafel, die über Regeln und Kurse ins Leipziger Neuseenland sowie über den künftigen Hafen informiert.

Der neue Stadthafen – der sich perspektivisch mit dem Sportboothafen Lindenau ergänzen soll – ist ein weiterer wichtiger Baustein zur Vervollständigung des Gewässerverbundes Leipziger Neuseenland. Mit der 78 Meter langen Außenmole steht nun neben der Steganlage an der Pferderennbahn eine weitere Anlegestelle für gewässerangepasste Motorboote – die so genannten Leipzig-Boote – und Ruder- bzw. Paddelboote zur Verfügung.

Mit Inbetriebnahme der Außenmole können die Leipziger und ihre Gäste vom Stadtzentrum die Stadt zu Wasser auf dem so genannten Stadtkurs erkunden. Außerdem können hier von Lindenau oder Schleußig kommende Boote anlegen. Mit Eröffnung des Kurses 1 im Frühjahr 2011 kann auch der direkte Bootsverkehr zwischen dem Cospudener See und der Leipziger Innenstadt beginnen.

Der zweite Bauabschnitt zur Offenlegung des Elstermühlgrabens kostete 5,3 Millionen Euro, von denen der Freistaat Sachsen rund 3,4 Millionen Euro aus dem Programm Städtebaulicher Denkmal-schutz beisteuerte. Die Außenmole wurde mit 236.000 Euro aus dem GA-Infrastrukturprogramm gefördert.

Alle Leipzigerinnen und Leipziger sind übrigens aufgefordert, Namensvorschläge für die Mole zu machen: Bis zum 28. Februar 2011 können entsprechende Vorschläge beim Amt für Stadtgrün und Gewässer eingereicht werden.

Für Leipzig als Wasserstadt und die Umsetzung des Gewässerkonzeptes Leipziger Neuseenland ist der zweite Bauabschnitt und der Bau des Stadthafens ein wichtiger Meilenstein.