Radverkehrsentwicklungsplan-Entwurf in der Diskussion: Zum Thema Fahrradstraßen

(29.10.2010)


Im Zusammenhang mit der anlaufenden öffentlichen Diskussion zum Entwurf des Radverkehrsentwicklungsplanes ist der Öffentlichkeit aufgrund von Medienberichten teilweise der Eindruck entstanden, die Stadt wolle bis zu 67 Straßen zu Fahrradstraßen erklären und damit dem Autoverkehr weitgehend entziehen. Dem ist nicht so. In der Tat ist im Entwurf festgelegt, dass ein über die ganze Stadt sich erstreckendes Radverkehrsnetz einzurichten ist, das auch verkehrsarme Straßen umfasst. In diesem Zusammenhang wird auch die Einrichtung von Fahrradstraßen geprüft. Fahrradstraßen sind Straßen, in denen der Radverkehr Vorrang hat, die aber auch vom Anliegerverkehr in angemessener Geschwindigkeit – d. h. bis zu max. 30 kmh - befahren werden können. Anlieger im Sinne der Straßenverkehrsordnung ist jeder, der in der betreffenden Straße entweder wohnt oder dort ein Anliegen hat – beispielsweise, um dort ein Geschäft zu beliefern oder dort einzukaufen. Die Stadt will 67 Straßen darauf hin untersuchen, ob sie sich zur Einrichtung einer Fahrradstraße eignen. Wie viele Straßen sich nach eingehender Prüfung als geeignet erweisen und welche Straßen dann tatsächlich zu Fahrradstraßen werden, ist offen. Die Verbesserung der Bedingungen für den Radverkehr ist im Übrigen durchaus ein Standortfaktor. Investoren betonen in Gesprächen mit der Stadt des öfteren, dass ihnen attraktive Radverkehrsanlagen wichtig sind, da diese auch den Freizeitwert des Standortes Leipzig für sie und ihre Mitarbeiter mitbestimmen. Der Entwurf des Radverkehrsentwicklungsplans steht im Mittelpunkt eines Bürgerforums am 3. November, 18 Uhr, im Neuen Rathaus (Sitzungssaal des Stadtrates). Das Verkehrs- und Tiefbauamt stellt den Entwurf vor. Alle interessierten Leipzigerinnen und Leipziger sind herzlich eingeladen, sich über den Entwurf zu informieren und mitzudiskutieren. Der Planentwurf selbst kann auf der Internetpräsenz www.leipzig.de/verkehrsplanung eingesehen werden. Die Stadt bittet zu dem Entwurf um Hinweise und Anregungen und nimmt diese bis zum 26. November unter vta@leipzig.de oder per Brief gern entgegen. In der Folge werden die Hinweise der Leipziger ausgewertet, in einen zweiten Entwurf eingearbeitet und schließlich zum Beschluss der Dienstberatung des Oberbürgermeisters erneut vorgelegt.