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Was tut die Stadt Leipzig im Bereich Verkehr für den Klimaschutz? |
Die Stadt Leipzig hat sich auch im Verkehrssektor dazu verpflichtet, ihren Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Dies ist sowohl in allgemeinen Zielvorgaben, wie z. B. den Umweltqualitätszielen (PDF 760 kB) als auch in den Entwicklungskonzepten einzelner Verkehrsarten festgeschrieben. Die in den Umweltqualitätszielen formulierten Modal-Split-Zielwerte beinhalten eine Steigerung aller umweltfreundlichen Verkehrsarten. Die Stärkung des Umweltverbundes soll dabei zu Lasten des motorisierten Individualverkehrs (MIV) erfolgen.
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Analyse SrV
(TU Dresden)
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Ziel
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1998
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2003
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2008
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UQZ
2015
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notwendige Veränderungen
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Fuß
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31,5
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26,3
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27,3
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30
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+2,7%
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Rad
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13,2
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12,4
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14,4
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17
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+2,6%
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ÖPNV
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19,3
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17,3
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18,8
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22
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+3,2%
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MIV(Mitfahrer)
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8,7
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9,9
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11
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9
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-2%
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MIV (Fahrer)
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27,3
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34,1
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28,6
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22
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-6,6%
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Tabelle: Modal Split in Leipzig
Beispiele für Fachkonzepte, die eine CO2-Einsparung bewirken:
- der Citytunnel, der eine Umstrukturierung bzw. Angebots-verbesserung des S-Bahn-Netzes bewirkt,
- die „Autoarme Innenstadt“, die zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität und der Erhöhung der Verkehrssicherheit insbesondere für Fußgänger führen soll.
Zudem beteiligt sich die Stadt Leipzig an Bundes- und EU-Projekten, die sich mit der CO2-Einsparung im Verkehr beschäftigen.
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(Quelle © Freistaat Sachsen) |
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