BMW-Werk Leipzig

Seit Beginn der Serienproduktion im März 2005 verließen bis Juni 2010 bereits ca. 700.000 Fahrzeuge das Leipziger Werk. Produziert werden weltexklusiv die dreitürige Variante des BMW 1er, das BMW 1er Coupè, das BMW 1er Cabrio, der BMW X1 und das BMW 1er M Coupe.
Künftig werden in Leipzig auch Fahrzeuge mit Elektromotoren gebaut. Das Leipziger Werk soll das Kompetenzzentrum für Elektromobilität in der Produktion der BMW Group werden.

• März 2000: Beginn Standortsuche für ein neues Werk. Leipzig bewirbt sich, wie auch 250 andere Orte.
  
• September 2000: Erster Besuch einer BMW-Delegation in Leipzig.
  
• 18. Juli 2001: Standortentscheidung für Leipzig.
  
• September 2001: Auf dem künfitgen Werksgelände rollen die ersten Bagger an.
  
• 7. Mai 2002: Erster Spatenstich.
  
• 29. April 2003: Grundsteinlegung für das Zentralgebäude.
  
• 7. Mai 2003: Richtfest.
  
• Juli 2004: Start des Probebetriebs.
  
• 1. März 2005: Start der Serienproduktion des 3er BMW.
  
• 13. Mai 2005: Eröffnung des Werkes.
  
• 16. Juni 2006: Der 100.000 BMW rollt vom Band.
  
• März 2007: Leipzig erhält mit dem 1er BMW ein zweites Modell.
  
• 3. Juli 2007: Das 250.000 Auto wird gebaut.
  
• 19. Septenber 2007: BMW kündigt den Bau eines eigenen Presswerkes in Leipzig an und investiet 100 Millionen Euro.
  
• 30. Mai 2008: Richtfest des Presswerkes und Bekanntgabe, dass neben dem 1er und 3er BMW auch der Geländewagen X1 als drittes Modell in Leipzig gebaut werden soll.
  
• 20. März 2009: Das 500.000 Fahrzeug verlässt das Leipziger Werk.
  
• 1. September 2009: Serienproduktion des X1 läuft an.
  
• 9. September 2009: Eröffnung des Presswerkes.
  
• 22. Februar 2010: BMW kündigt an, Leipzig zu seinem Kompetenzzentrum für Elektroautos auszubauen. Bis 2013 sollen 400 Millionen Euro investiert werden.
  
• 5. November 2010: Symbolischer Start der Bauarbeiten für die Erweiterung durch BMW-Chef Norbert Reithofer und Bundeskanzlerin Angela Merkel.
  
• 29. Juli 2011: BMW präsentiert in Frankfurt/Main die künftigen Elektroautos i3 und i8, die ab 2013 in Leipzig gebaut werden sollen.
  
• August 2011: Eine Testserie erster Elektroautos rollt in Leipzig vom Band: Die 1.100 Elektro-1er ActiveE gehen an ausgewählte Testkunden.
  
• 26. Oktober 2011: Richtfest für den Ausbau des Werkes zum E-Auto-Standort.
  
• 9. Dezember 2011: Das 1.000.000 Auto läuft in Leizig vom Band.
  

Weitere Informationen unter www.bmw-werk-leipzig.de


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